نېمە ئۈچۈن پىرىنتېر بېسىش رەڭگىگە ماس كېلىدۇ؟

باسما ئوقلىرىنى مۇۋاپىق تازىلاش
تەييارلىق: C4X يۈرۈشلۈك باسما ئوق ئېغىزى جايلاشقان ئارقا بۆلۈمچىدە يەنە ئوق چىقىرىش قوزغاتقۇچ توك يولى تاختىسى بار ، شۇڭا بۇ بۆلەكنىڭ ئارقا يېرىمىنى ئادەتتىكى چاپلاش پىلاستىنكىسى بىلەن ئوراپ شوپۇر توك يولى تاختىسىنى قوغداش خىزمىتىنى ياخشى ئىشلەش كېرەك.
1-قەدەم: چىلاپ قويۇڭ
كىچىك تەكشى دىسكا تەييارلاڭ ، ئوقنى دىسكىغا تەكشى ئورۇنلاشتۇرۇڭ ، ئاندىن دىسكىنى دىرىللانغان سۇ بىلەن تولدۇرۇڭ ، چوڭقۇرلۇقى ئۆلچەمنىڭ ئوق قىسمىنى سۇغا چۆكتۈردى. سىملىق توكقا چېتىش ۋە توك يولى تاختىسىغا سۇ چاچماسلىقتىن ئېھتىيات قىلىڭ ، تۇنجى چىلاش ۋاقتى بىر سائەت ئەتراپىدا.
2-قەدەم: ئوق پۈركۈش بېسىمى قىزىرىش
بىر قېتىم ئىشلىتىلىدىغان سۇلياۋ تۇرۇبا يولى بىلەن بىر ئۇچى 5 مىللىمېتىر ئوكۇلغا سېلىنىدۇ ، يەنە بىر ئۇچى ئوقنى سىياھ تۆشۈكىگە ئېتىشنىڭ ئېھتىياجىغا سېلىنىدۇ ، دىرىللانغان سۇدىكى ئوكۇلنى ئوققا ئېتىش كېرەك ، بېسىمغا دىققەت قىلىڭ ، شۇڭا سۇنىڭ بېسىمىنى چوڭايتقىلى بولمايدۇ. بۇ جەرياننى بىر قانچە قېتىم تەكرارلاش كېرەك ، تاكى سىز ھەر بىر سىياھ چىقىش ئېغىزى تۆشۈككە ئىنچىكە تۈۋرۈك بىلەن پۈركۈلگەنلىكىنى كۆرگۈچە. بۇنداق بولغاندا ، توسۇلۇپ قالغان ئوقنى تازىلاش ۋە تاقاش تاماملىنىدۇ.
باسما رەڭ تىزمىسىنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبى باسما بېسىمىغا ئوكۇل بېسىمى ئىشلىتىپ ، باسما بوشلۇقىنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئالتە خىل رەڭلىك سىياھ پرىنتېر ، كىچىك بېسىش ماشىنىسىغا قويۇق (90X6 =) 540 ئوق بار. بېسىپ چىقىرىش ئۇزۇن ئۆمۈر بېسىش دەپ ئاتىلىدۇ ، پرىنتېرنى نورمال ئىشلىتىش ئۈچۈن ، ئىنسان ئۈچۈن ئېيتقاندا ، ئۇ يەنىلا ئىنتايىن نازۇك ، چىدىغۇسىز بېسىم. باسما بېسىمىغا شىپىرىس ئىشلىتىش تازىلاش سۇيۇقلۇقى ياكى سىياھقا ئىشلىتىلىدۇ ، شۈبھىسىزكى باسما ماشىنىسىدا بىر خىل بۇزغۇنچىلىق بار.
تور ئادەتتە شىپىرىس ئىشلىتىپ تازىلاش سۇيۇقلۇقىغا بېسىم ئىشلىتىپ ، توسۇلۇپ قالغان باسما يازمىلارنى بىر تەرەپ قىلىدۇ. بۇلار ئۆزىنىڭ «تەجرىبىسى» نى تېپىپ چىقىدىغان ئادەتتىكى ئىشلەتكۈچى بولۇشى كېرەك ، ئەمما ئىلمىي بولۇشى ناتايىن. باسما بېشىغا نېمە ئىش يۈز بېرىشىدىن قەتئىينەزەر ، ئوكۇلنى بېسىپ بېسىپ بېسىشنى بېسىڭ ، ئەگەر باسمىنى يېرىپ ، ئۆچمەنلىكنى گازدىن خالاس قىلماقچى بولسىڭىز.